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Der Ford Mondeo Hybrid

Der neue Ford Mondeo Hybrid verfügt mit dem Atkinson-Motor über zwei Antriebe: einen Benzinmotor und einen Elektromotor. Das Ergebnis ist eine optimale Mischung aus Leistung und Effizienz. So kommen Sie souverän und mit jeder Menge Fahrfreude ans Ziel – ganz gleich ob Kurzstrecke, Dienstreise oder die Fahrt in den Urlaub. Darüber hinaus verfügt der neue Ford Mondeo Hybrid über ein regeneratives Bremssystem, das die Bremsenergie zum Laden der Batterie und zur Maximierung der Reichweite nutzt. Hybrid-Technologie Der neue Ford Mondeo Hybrid verfügt mit dem Atkinson-Motor über zwei Antriebe: einen Benzin- und einen Elektromotor. Das Ergebnis ist eine optimale Mischung aus Leistung und Effizienz. Darüber hinaus verfügt der neue Ford Mondeo Hybrid über ein regeneratives Bremssystem, das die Bremsenergie zum Laden der Batterie und zur Maximierung der Reichweite nutzt. Vor allem bei niedriger Geschwindigkeit sowie auf kurzen Strecken wird das Fahrzeug rein elektrisch angetrieben. Bei höherer Geschwindigkeit und erhöhtem Leistungsbedarf kommt der dynamische 2,0-l- Benzinmotor zum Einsatz. Da der Elektromotor den Benzinmotor unterstützt, wird die Effizienz maximiert und die Tankstellenbesuche minimiert. Aufladen während der Fahrt Dank der intelligenten Technik im neuen Ford Mondeo Hybrid, müssen Sie Ihr Auto nicht am Stromnetz aufladen. Das regenerative Bremssystem wandelt dafür die Bremskraft in elektrische Energie um, sodass die Batterie während der Fahrt ohne zusätzlichen Kraftstoffverbrauch aufgeladen wird. Zusätzlich treibt der Benzinmotor einen Generator an, der die Batterie mit Energie versorgt. Dadurch kann der neue Ford Mondeo Hybrid jederzeit auf den Elektromotor umschalten und die Effizienz erhöhen. Konzipiert, um Kraftstoff und Geld zu sparen Intelligentes Design, fortschrittliche Technologien und eine präzise Fertigung maximieren die Vorteile eines Hybrid-Elektrofahrzeugs (HEV). Die Hybrid-Technologie weiß genau, wann es am besten ist, von Benzin auf Strom umzuschalten. Das Ergebnis: ein optimales Ansprechverhalten mit beeindruckendem Leistungsvermögen und einem kombiniertem Kraftstoffverbrauch von nur 4,2 l / 100 km.
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Der neue Ford Mondeo Hybrid verfügt mit dem Atkinson-Motor über zwei Antriebe: einen Benzinmotor und einen Elektromotor. Das Ergebnis ist eine optimale Mischung aus Leistung und Effizienz. So kommen Sie souverän und mit jeder Menge Fahrfreude ans Ziel – ganz gleich ob Kurzstrecke, Dienstreise oder die Fahrt in den Urlaub. Darüber hinaus verfügt der neue Ford Mondeo Hybrid über ein regeneratives Bremssystem, das die Bremsenergie zum Laden der Batterie und zur Maximierung der Reichweite nutzt. Hybrid-Technologie Der neue Ford Mondeo Hybrid verfügt mit dem Atkinson-Motor über zwei Antriebe: einen Benzin- und einen Elektromotor. Das Ergebnis ist eine optimale Mischung aus Leistung und Effizienz. Darüber hinaus verfügt der neue Ford Mondeo Hybrid über ein regeneratives Bremssystem, das die Bremsenergie zum Laden der Batterie und zur Maximierung der Reichweite nutzt. Vor allem bei niedriger Geschwindigkeit sowie auf kurzen Strecken wird das Fahrzeug rein elektrisch angetrieben. Bei höherer Geschwindigkeit und erhöhtem Leistungsbedarf kommt der dynamische 2,0-l-Benzinmotor zum Einsatz. Da der Elektromotor den Benzinmotor unterstützt, wird die Effizienz maximiert und die Tankstellenbesuche minimiert. Aufladen während der Fahrt Dank der intelligenten Technik im neuen Ford Mondeo Hybrid, müssen Sie Ihr Auto nicht am Stromnetz aufladen. Das regenerative Bremssystem wandelt dafür die Bremskraft in elektrische Energie um, sodass die Batterie während der Fahrt ohne zusätzlichen Kraftstoffverbrauch aufgeladen wird. Zusätzlich treibt der Benzinmotor einen Generator an, der die Batterie mit Energie versorgt. Dadurch kann der neue Ford Mondeo Hybrid jederzeit auf den Elektromotor umschalten und die Effizienz erhöhen. Konzipiert, um Kraftstoff und Geld zu sparen Intelligentes Design, fortschrittliche Technologien und eine präzise Fertigung maximieren die Vorteile eines Hybrid-Elektrofahrzeugs (HEV). Die Hybrid- Technologie weiß genau, wann es am besten ist, von Benzin auf Strom umzuschalten. Das Ergebnis: ein optimales Ansprechverhalten mit beeindruckendem Leistungsvermögen und einem kombiniertem Kraftstoffverbrauch von nur 4,2 l / 100 km.